(南京南站一瞥)
回 望
——华东游记之五
华东四日，收获一路风景。
漫步于拙政园，感受轻柔的江南风情；徜徉于博物馆，思绪在经典的历史长卷中穿梭。平江古街，如同迎面而来的江南女子，婉约中透着典雅；观前街，让人感受江南水乡宁静中的现代繁华。雨花台清幽肃穆，竹风萧萧；玄武湖，如一面菱形明镜，倒映翠绿五洲，激荡历史回声。
收获一路自然与人文风景，我恋恋不舍走进了南京南站，准备回返。
到二楼站台，过了安检处，几米远就是通往三楼候车大厅的电梯。并排的多条电梯缓缓运行，从容有序地将旅客送楼上候车。作为华东地区最大的交通枢纽、亚洲最大的火车站，又值春节期间，站上旅客很多，但宽敞的电梯上却一点儿不显拥挤。电梯徐徐上升，站立其上，有种登高远眺之感。放眼回望，往来的旅客，敞亮的站台，纵横有序的道路，满眼现代化交通图景，不由心生感慨。
2008年，因青岛有奥帆基地，奥运之前往青岛方向的高铁线路通车，我们沿途县城，因而受益，有了“和谐号”。但火车站因此搬离城区，迁到了距城区15公里左右的郊外。这15公里路程带来的麻烦，直到有了通往火车站的公交车，才得以改善。但如果错过公交车运行时间，依然不便。我们由此羡慕大城市的地铁和公交，线路多且运行时间长，着实便捷。但即便是有这15公里的不便，我们依然很自豪。只是，每天在这里停站的高铁车次非常有限，逢年过节，车票异常紧张。这次我们预定出行，确定好出行时间便马上购票，但直达南京或苏州的车票早已售罄，我们只好决定在济南西换乘车。
到济南西站，换乘时间只有四十多分钟。为了节约时间，我特意选择这两个间隔时间较短的车次。下车后，匆忙寻找入站口。车站一位工作人员看到我们的焦急神情，简单询问情况后指给我们入站口的方向。我和女儿加快步子，跑过长长的大厅走廊，随人流上二楼，匆匆找到入口处，可等待安检的队伍像一条长龙。时间只有二十分钟了，我们着急地往前挪动，等随着这条长龙过了安检处，跑去检票口，发现乘坐这趟车的旅客都已检票进站，快速刷票冲进去，火车鸣笛而来，总算没误车。
因早百度好了苏州的交通路线，到苏州北站后，沿着站内明晰的乘车线路指示箭头，直接下到地铁站，乘坐二号线，不到半小时就到了广济南路。我们在广济南路站换乘一号线，第二站就是乐桥，出乐桥地铁站便到了女儿预定好的旅馆，其速度之快远远超出了我们的预想，也让我们有了半下午苏州街巷悠闲漫步的时间。
最近看到一则新闻，说国家发改委已批准济南市城市轨道交通建设的近期建设方案。到2019年，我们的省城 “一纵两横”三条轨道快线就能通车了。早先，曾听人说，济南之所以没有地铁线，是因为担心修建地铁会毁了泉城的“泉眼”，现在看来，那只不过是一种开脱或者只是杞人忧天罢了。
这次华东行，亲历不同的交通感受，亲眼目睹交通与文明发展相融的城市风貌。站在南京南站的候车大厅里，几年来心中固有的那种自豪感突然淡了。
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